目前，粘膠纖維上游原料棉漿粕行情出現了一定的變化，如短絲棉漿價格一般在8600-8700元/噸，長絲漿價格在9300-9500元/噸，較四月份價格上漲1000-1200元/噸，有部分生產廠家針對老客戶有優(yōu)惠價格，優(yōu)惠100-200元/噸。還有棉短絨價格也同時出現了上漲現象，華東等地二道絨價格一般自提價格在3900-4200元/噸，送到價格為4000-4200元/噸，也有較高送到價格在4400元/噸的?，F在棉漿粕原料供應比較緊張，下游用戶采購熱情還是很高的，從而導致了原料價格仍將出現上漲態(tài)勢。 粘膠纖維方面：粘膠短纖價格繼續(xù)呈現出上漲勢頭，國內各個市場上粘膠短纖供應仍然比較緊張，由于貨物不充足導致一些廠家報價不多，現在國內市場上1.5D*38mm粘膠短纖一般價格在19300-19600元/噸，也有一些廠家送到價格在20000元/噸上，1.5D*38mm粘膠短纖較低價格為18900-19000元/噸。如新鄉(xiāng)化纖1.5D*38mm出廠報價也提升了，再創(chuàng)歷史新高，吉藁化纖也上調至19700元/噸。粘膠長絲120D 有光一般價格維持在34400元/噸（生產廠家一般送到價格）。還有下游人棉紗市場也是非常的好，由于纖維原料價格的上升導致下游紗線企業(yè)成本的提升，受上游帶動的影響下游企業(yè)產品價格也進行了提升，一些終端的人棉布生產廠由于成本增加，對于人棉紗價格不斷上漲無法承受高成本壓力，不得不采取降低生產負荷的方法，現在國內有少部分人棉布生產廠已經限產。 粘膠纖維行業(yè)動態(tài)：⑴新鄉(xiāng)化纖粘膠短纖報價今日再度上調，最新1.5D報價20600元/噸，再創(chuàng)歷史新高，目前該廠省外供應較少。⑵產業(yè)用粘膠長絲由于跑氣安全行駛輪胎的需求增加，今后將繼續(xù)增長，但有以下的消極因素，增長率將變?yōu)楸冗^去5年緩慢的速度。由于石油價格上漲，從高性能車向燃料費用良好的小型車進行轉換。在北美，小型運貨車和SUV的銷售數量減少，正向比較小型的模型車轉換。對前者安裝的超大型輪胎使用粘膠絲，而后者安裝通常的滌綸加固輪胎。⑶據國家統計局公布的數據，2007年1-3月份粘膠行業(yè)計劃投資總額為97.71億元，同比增加15.82%；1-3月份實際完成投資額13.74億元，同比增加105.01%，占計劃投資額的14.06%；當年以來到目前為止施工項目總數為30個，同比增加11.11%；其中新開工項目數12個，同比增加200.00%；截至3月底為止，已實現竣工項目數2個，同比減少0.00%，占施工項目總數的6.67%，表明該行業(yè)投資項目進展順利。⑷江西九江市依托賽得利、金源化纖在粘膠纖維領域的生產優(yōu)勢，建設全國重要的粘膠化纖基地。今年一季度，僅賽得利和九江金源化纖就完成粘膠產量2.18萬噸，同比增長54.91%。 后市預測：現在，部分下游生產廠家對粘膠觀望情緒增加，雖然短期內粘膠短纖還會出現小幅上漲勢頭，但是下游企業(yè)的抵觸心理已經產生萌芽了，假設考慮到下游企業(yè)對高成本原料的承受能力，粘膠纖維價格上漲不能過于太快，應該穩(wěn)步攀升才有利于整個產業(yè)鏈的良性發(fā)展?？稍捰终f回來，由于粘膠短纖上游原料價格上升幅度達到了10%以上，粘膠短纖生產成本也等于是提升了7-8%的幅度，考慮成本問題粘膠短纖也是不得不采取上漲自身產品價格的策略來保住自身利益不受大的侵害，所以整個產業(yè)鏈中每個環(huán)節(jié)都對市場產生巨大的影響，只能是相互有所照應而已。