伴隨著紡紗設(shè)備整體效率的提高，人們對(duì)精梳機(jī)也提出了更高的要求。紡紗廠的技術(shù)人員將目光放在精梳設(shè)備細(xì)微處，希望通過(guò)改進(jìn)增加設(shè)備的使用壽命，提升產(chǎn)品質(zhì)量。本期一線交流欄目，將對(duì)精梳機(jī)的改造進(jìn)行探討，希望能對(duì)企業(yè)有所幫助。

　　方法一：改用工程塑料滑動(dòng)軸承提高承卷羅拉軸承耐用性

　　□陜西恒鑫精密紡織機(jī)械有限公司 張?jiān)?/p>

　　精梳機(jī)承卷羅拉軸承是經(jīng)常需要維護(hù)的部件之一。我們最初使用的是一種鐵基粉末冶金含油軸承。這種軸承有時(shí)會(huì)與承卷羅拉軸發(fā)生“抱死”現(xiàn)象。經(jīng)分析，出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因是鐵基粉末冶金含油軸承自身存在一定缺陷：一是其雖耐磨性好、強(qiáng)度高，但軸承性能差且易生銹，僅適于低速、載荷平穩(wěn)、加油不便的場(chǎng)合，對(duì)于精梳機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)高速、載荷變化大的情況并不適合；二是環(huán)境適應(yīng)性差，溫濕度過(guò)高或者有懸浮顆粒進(jìn)入軸承內(nèi)圈都會(huì)影響性能；三是軸承雖可以不加潤(rùn)滑油，但是因?yàn)橛蜁?huì)損耗和變質(zhì)，所以運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間后，需要定期拆卸下來(lái)重新浸油。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，軸承至少應(yīng)半年檢查更換一次。

　　鑒于上述情況，我們將鐵基粉末冶金含油軸承改為同尺寸的工程塑料滑動(dòng)軸承。這種軸承是由起耐磨作用的基料、降低摩擦因數(shù)并起潤(rùn)滑作用的固體潤(rùn)滑顆粒、增強(qiáng)軸承的強(qiáng)度和承受邊緣載荷能力的增強(qiáng)纖維三部分構(gòu)成的高性能聚合物制成。該免維護(hù)滑動(dòng)軸承能長(zhǎng)期承受高載、免潤(rùn)滑、耐腐蝕，能滿足特殊環(huán)境的要求。

　　新型軸承周圍的介質(zhì)可以充當(dāng)潤(rùn)滑劑，起到免維修、免潤(rùn)滑的作用。該軸承具有良好的散熱性能，不至于發(fā)熱膨脹而發(fā)生抱軸現(xiàn)象。在紡織廠溫濕度高的環(huán)境下，其潤(rùn)滑作用也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)而受到較大影響。摩擦因數(shù)小、磨損低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)都減少了軸承維修更換的頻率。我們從2008年6月開(kāi)始更換該軸承以來(lái)，承卷羅拉軸再?zèng)]有出現(xiàn)“抱死”現(xiàn)象，維護(hù)次數(shù)減少，不僅節(jié)約了維修費(fèi)用，而且提高了精梳機(jī)的使用效率。

　　方法二：優(yōu)化設(shè)計(jì)程序解決滿筒不扯斷問(wèn)題

　　□陜西寶成航空精密制造股份有限公司 盧遠(yuǎn)航

　　有些精梳機(jī)的換筒裝置存在著不足之處，使我們?cè)诿藜徔棌S經(jīng)常可以看到落下的滿筒拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的棉條和正在工作的棉條筒連在一起，需要值車工用手將其扯斷，增加了值車工的勞動(dòng)強(qiáng)度。產(chǎn)生問(wèn)題的原因是在程序設(shè)計(jì)時(shí)只考慮到了24分度（正常情況下）停車的位置，而忽略了圈條盤上圈條孔的停車位置。在停車時(shí)只有圈條孔上下30度（此時(shí)出滿筒方向與接近開(kāi)關(guān)S1成120度角）范圍內(nèi)棉條才能被扯斷，因?yàn)檫@時(shí)的扯斷距離最大。在設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮圈條孔和24分度的停車位置。停車時(shí)，如果讓圈條孔停在上下30度范圍內(nèi)，同時(shí)被24分度接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到，那么滿筒扯斷問(wèn)題就可以解決。

　　在圈條盤結(jié)構(gòu)中，要保證圈條盤上的感應(yīng)片與圈條孔的角度成30度夾角，接近開(kāi)關(guān)S1應(yīng)安裝在與出滿筒方向成120度角的位置。在24分度檢測(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，將24分度感應(yīng)架做成松開(kāi)后能在鉗板擺軸上自由旋轉(zhuǎn)的形式，便于隨機(jī)調(diào)整對(duì)準(zhǔn)24分度接近開(kāi)關(guān)。在程序設(shè)計(jì)中，首先要計(jì)算出一個(gè)鉗次圈條盤轉(zhuǎn)過(guò)的角度。按目前市場(chǎng)上大多數(shù)高效能精梳機(jī)的傳動(dòng)圖計(jì)算，一個(gè)鉗次圈條盤轉(zhuǎn)過(guò)的角度應(yīng)在86.4度至130度之間（牽伸倍數(shù)最大時(shí)為130度，牽伸倍數(shù)最小時(shí)為86.4度)。假定精梳機(jī)速度設(shè)為30鉗次/分鐘，一個(gè)鉗次所需時(shí)間為2秒，圈條盤轉(zhuǎn)動(dòng)60度所需時(shí)間在0.92秒～1.39秒之間。

　　按最小時(shí)間0.92秒計(jì)算，那么圈條盤在0.92秒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度則不大于60度；如果圈條盤接近開(kāi)關(guān)S1檢測(cè)到信號(hào)后0.92秒內(nèi)檢測(cè)到了24分度接近開(kāi)關(guān)，PLC就可以發(fā)出停車指令，否則繼續(xù)低速開(kāi)車檢測(cè)，直到滿足圈條盤接近開(kāi)關(guān)S1檢測(cè)到信號(hào)與24分度接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到信號(hào)的時(shí)間差在0.92秒內(nèi)為止。這樣就滿足了停車條件。BHFA1299型高效能棉精梳機(jī)在設(shè)計(jì)中就遵循了這種思路，所以在投放市場(chǎng)后幾乎未出現(xiàn)過(guò)精梳條滿筒推出后棉條扯不斷的現(xiàn)象。

　　方法三：選用適合的工藝配置改善精梳棉網(wǎng)破邊

　　□經(jīng)緯股份公司榆次分公司 李宏蓮

　　連續(xù)性的棉網(wǎng)邊緣彎勾往往會(huì)對(duì)后續(xù)精條質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。解決這些問(wèn)題，除了做好細(xì)致檢查機(jī)件的工作外，還應(yīng)將重點(diǎn)放在選擇更合適的工藝配置。根據(jù)不同的纖維品質(zhì)與成紗要求選擇合理恰當(dāng)?shù)那昂蟮拦に?，可以完全避免或減少?gòu)澒雌七叕F(xiàn)象的產(chǎn)生。做為設(shè)備制造商，筆者所在公司極為重視這些問(wèn)題，通過(guò)與棉紡使用廠家多次攜手合作，進(jìn)行大量的棉紡工藝試驗(yàn)與機(jī)械工藝的調(diào)整。在跟蹤觀察不同廠家、不同用棉情況的不同現(xiàn)象后，我們尋找出一些規(guī)律性的成因，以期有針對(duì)性地采取措施。

　　紡制中低支紗（40支以下）采用的多為細(xì)絨棉，推薦采用65克/米以上的小卷定量。這是因?yàn)槎恐亍⒚迣雍裼欣趦蓚?cè)邊緣纖維之間的集聚和抱合。紡制較高質(zhì)量的中高支紗（50支、60支以上）使用長(zhǎng)絨棉、中長(zhǎng)絨棉的較多，建議在配棉過(guò)程中配入一些細(xì)絨棉，利于纖維的融聚抱合。一般廠家喜歡選擇較輕的小卷定量，但過(guò)輕定量并不利于質(zhì)量，因此建議定量在63克/米左右。同時(shí)，不建議采用過(guò)大的喂入長(zhǎng)度，盡可能采用常規(guī)性的給棉長(zhǎng)度；不推薦采用過(guò)大的落棉率，100%長(zhǎng)絨棉的落棉率在18%～20%已能夠很好的滿足要求；車速也應(yīng)適當(dāng)降低，建議在250鉗次/分鐘左右。

　　當(dāng)棉網(wǎng)一側(cè)出現(xiàn)破邊現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查分離皮輥兩端加壓臂的壓力是否一致正常，檢查加壓臂內(nèi)的氣膜是否完整，如已損壞應(yīng)注意及時(shí)更換。當(dāng)破邊情況較為普遍時(shí)，除考慮調(diào)整原棉配棉工藝外，還應(yīng)注意車間溫濕度的影響。不同季節(jié)要控制較合理的環(huán)境條件，通常情況下，車間的最佳濕度為55％，最佳溫度在24攝氏度～25攝氏度之間。