粗紗機(jī)的改造
粗紗機(jī)應(yīng)用于紡前準(zhǔn)備的最后一道工序,直接影響著紡紗質(zhì)量的好壞。在使用過程中,粗紗機(jī)的設(shè)計(jì)往往和紡紗廠的使用實(shí)際有一定的差距。因此,紡紗廠的工藝人員常常通過對(duì)粗紗機(jī)零部件的改進(jìn),使其更好的運(yùn)轉(zhuǎn),提高使用效率和工藝穩(wěn)定性。本期一線交流介紹一些粗紗機(jī)的改造經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)企業(yè)有所幫助。 方法一:改進(jìn)粗紗錐輪解決運(yùn)轉(zhuǎn)松動(dòng)問題 □ 河北省晉州市小明紡紗集團(tuán) 郭天學(xué) 我公司A454型、A456型粗紗機(jī)的粗紗錐輪松動(dòng)一直是個(gè)老大難問題,尤其是小頭內(nèi)徑磨損嚴(yán)重。運(yùn)用傳統(tǒng)的維修方法(如墊銅皮或馬口鐵等),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后依然會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、異響、振動(dòng)現(xiàn)象。嚴(yán)重磨損的只好報(bào)廢,直接影響了產(chǎn)品質(zhì)量,并增加了設(shè)備維修成本。 針對(duì)這種現(xiàn)象,我們對(duì)錐輪小頭進(jìn)行了改進(jìn)。首先將錐輪小頭擴(kuò)孔成喇叭狀,外孔直徑由35毫米擴(kuò)大成40毫米,小頭壁厚一般為5厘米,里孔直徑為45毫米(壁厚每增加或減少1厘米,里孔直徑就增加或減少1毫米),然后安裝直徑為35毫米的軸承緊定套。由于軸承緊定套有拔銷作用,所以緊固錐輪效果很好。待運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,再把軸承緊定套緊一下即可。 經(jīng)以上改進(jìn)后,錐輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),徹底杜絕了錐輪小頭松動(dòng)、磨損現(xiàn)象,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。同時(shí)修舊利廢,把過去報(bào)廢的錐輪進(jìn)行改進(jìn)后備用,減少了設(shè)備維修成本。 方法二:采用新型半封閉式錠翼減少紗疵產(chǎn)生 □ 山東省日照三銀紡織有限公司 厲強(qiáng) 目前,懸錠錠翼主要采用封閉式錠翼,其主要弊端是封閉錠翼的空心臂因積花等原因易產(chǎn)生大量紗疵,尤其紡純棉普梳品種時(shí)更為突出。為解決這一問題,我們?cè)谏a(chǎn)中采取了很多措施,目前最有效的手段有兩種,即采用新型半封閉式錠翼和使用防紗疵壓掌。 我公司在FA423型懸錠粗紗機(jī)上使用了一種防紗疵壓掌。 從壓掌固定銷的通心孔中心量至壓掌分叉處的距離稱為壓掌分叉口的測(cè)量尺寸,這種防紗疵壓掌的測(cè)量尺寸為20毫米,而常用壓掌的測(cè)量尺寸為15毫米。 這種防紗疵壓掌分叉口處到空心臂紗條出口處的距離相對(duì)較大,即紗條從錠翼空心臂貼著內(nèi)側(cè)順滑而下經(jīng)過出口時(shí),紗條是斜著從壓掌分叉口卷繞到壓掌上。這樣,空心臂內(nèi)另一側(cè)空間就相對(duì)較大,大部分短絨會(huì)隨著氣流排出空心臂,有積聚的短絨結(jié)塊也會(huì)在停車時(shí)瞬間脫落,且不會(huì)掉在紗條上造成疵點(diǎn)。 常用錠翼壓掌的分叉口與空心臂出口距離相對(duì)較小,短絨疵點(diǎn)很容易隨紗條卷繞到粗紗上。當(dāng)瞬時(shí)停車時(shí),積聚的短絨疵點(diǎn)也容易被紗條帶人粗紗中。目前常使用的另一種閉式壓掌更不理想。長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)使用實(shí)踐表明,與常用錠翼壓掌相比,這種防紗疵壓掌在紡普梳品種時(shí),可使短絨類疵點(diǎn)減少80%以上。目前,我公司紡普梳品種機(jī)臺(tái)均采用這種壓掌,粗紗疵點(diǎn)較少。 方法三:改造懸錠粗紗筒管便于測(cè)試伸長(zhǎng) □ 江蘇悅達(dá)紡織集團(tuán)有限公司 樂峰 傳統(tǒng)測(cè)試粗紗伸長(zhǎng)的筒管為粗紗機(jī)正常使用的筒管,對(duì)于托錠粗紗機(jī)而言,測(cè)試伸長(zhǎng)操作簡(jiǎn)便;但對(duì)于現(xiàn)代新型粗紗機(jī)而言,由于錠翼大都采用懸錠方式,當(dāng)粗紗機(jī)落紗后再開車生頭時(shí),需調(diào)整升降龍筋將筒管固定,即下龍筋上升一定高度后才生頭。這樣在做粗紗伸長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí),尤其是在小、中紗時(shí)較為麻煩。因?yàn)樵诖旨啓C(jī)上要將做好粗紗伸長(zhǎng)的筒管摘下測(cè)量,而粗紗機(jī)在非落紗狀態(tài)下停關(guān)車時(shí)下龍筋不在最低位置,只有將龍筋手動(dòng)下調(diào)(落紗位置)后才可取出筒管。但這會(huì)導(dǎo)致其他錠位上的粗紗斷頭,嚴(yán)重增加了擋車工的勞動(dòng)強(qiáng)度。有的廠家用絲襪將筒管套住,避免錠翼高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生飄頭而影響正常生產(chǎn),等落紗時(shí)一起摘下,但這種方法測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)試結(jié)果滯后,且增加了測(cè)試人員的工作量。 為了解決這一難題,我們通過多次思考和嘗試,將粗紗筒管進(jìn)行改造,即采用頂部可活動(dòng)的筒管解決以上問題?;顒?dòng)筒管的高度與正常筒管高度一致,其頂部可以順時(shí)針旋開。 由于筒管與錠翼同向(順時(shí)針)旋轉(zhuǎn),故將筒管頭設(shè)計(jì)為逆時(shí)針旋緊,可保證筒管旋轉(zhuǎn)時(shí)有自緊功能。這樣,在試驗(yàn)樣紗做成后,只需將筒管頂部的活動(dòng)“螺絲(筒管頭)”旋開即可,既減小了筒管高度,又增大了筒管內(nèi)徑,不用下調(diào)龍筋也可輕松取下做伸長(zhǎng)試驗(yàn)的樣紗。 這種粗紗筒管已在我公司3個(gè)分廠使用并推廣,經(jīng)過長(zhǎng)期跟蹤后我們一致認(rèn)為,此筒管既節(jié)省了龍筋升降的調(diào)整時(shí)間,又方便了試驗(yàn)人員的操作,大大提高了粗紗機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和試驗(yàn)人員的工作效率,保證了粗紗伸長(zhǎng)測(cè)試及時(shí)、有效。 轉(zhuǎn)載本網(wǎng)專稿請(qǐng)注明:"本文轉(zhuǎn)自錦橋紡織網(wǎng)",更多紡織專業(yè)資訊,關(guān)注錦橋紡織網(wǎng)微信公眾號(hào)。微信搜:錦橋紡織網(wǎng) |