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空氣捻接器是絡(luò)筒等工序中連接紗線的新型器材,可替代傳統(tǒng)的織布結(jié)及自緊結(jié)打結(jié)器,以獲得無結(jié)頭優(yōu)質(zhì)捻接紗,對提高紗線及織物質(zhì)量和生產(chǎn)效率具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。本期“一線交流”將對山東飛泰紡織有限公司、河南省洛陽白馬集團(tuán)有限責(zé)任公司等在空氣捻接器應(yīng)用方面的經(jīng)驗予以介紹。
方法一 調(diào)整大吸嘴位置
提高捻接強力合格率
我公司于1992年引進(jìn)薩維奧自動絡(luò)筒機,經(jīng)過十多年的使用,紗線捻接質(zhì)量不穩(wěn)定,捻接強力低。問題機臺的上下振蕩器退捻時,不管怎樣調(diào)整單錠退捻指針,紗頭在下振蕩器里都不退捻。經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),上紗頭被大吸嘴拉下后并未像下紗頭一樣進(jìn)入振蕩器里,而是停留在其紗道槽前方約4毫米處。如果強行把大吸嘴繼續(xù)向后推則可使上紗頭進(jìn)入振蕩器。由于上紗頭位于下振蕩器紗道槽外,位置不正確,造成了振蕩器被掛壞產(chǎn)生毛刺和紗線不退捻以及捻接強力不穩(wěn)定等問題,究其原因是大吸嘴位置不正確造成。
造成大吸嘴發(fā)生位移的原因有兩點:一是捻接器經(jīng)過十多年的使用,由于頻繁打結(jié)造成偏位;二是由于固定撥紗桿的鉚釘松動,使得撥紗不到位,操作人員強行向前扳撥紗桿尾并固定鉚釘,撥紗桿對大吸嘴的反作用力長期積累,造成大吸嘴向前移動。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,最后確定大吸嘴與單錠面板距離控制在20毫米較為適宜。
此外,為提高捻接質(zhì)量還配合進(jìn)行了以下改進(jìn):合理調(diào)整退捻系數(shù),做好捻接器內(nèi)部清潔工作,及時維修、更換振蕩器,保持設(shè)備狀態(tài)良好。通過調(diào)整大吸嘴位置并配合采取以上措施,使紗線質(zhì)量得到很大提高,CJ18.2tex紗捻接強力合格率由50%提高到85%,降低了機物料消耗,避免了紗線掛壞振蕩器現(xiàn)象的發(fā)生,取得較好效果。
河南省洛陽白馬集團(tuán)有限責(zé)任公司裴崇雅 李保印
方法二 換用螺旋彈簧PVC管
節(jié)約材料費用
我廠使用的1332M型絡(luò)筒機陸續(xù)安裝了空氣捻接器,在幾年的實際使用中發(fā)現(xiàn)空氣捻接器氣路上經(jīng)常出現(xiàn)問題,經(jīng)過反復(fù)研究作了改進(jìn)。原機配套的氣路裝置各廠家的產(chǎn)品都是由鍍鋅鋼板槽、塑料坦克鏈和氧氣管組成,存在:氧氣管易折裂漏氣,塑料坦克鏈易磨損、脫節(jié),維修復(fù)雜等缺點。修機工不論換氧氣管或坦克鏈節(jié),每換一次至少1小時以上,維修工人勞動強度大。由于鍍鋅鋼板槽安裝位置與地面距離僅60毫米,容易積花,并且不易清掃。
為解決以上問題,我們改造了氣路裝置。去除氧氣管、塑料坦克鏈、鍍鋅鋼板槽,改用直徑為6毫米的螺旋彈簧PVC管做氣路。安裝直徑為3.175毫米的薄塑料管,管內(nèi)穿入10#鋼絲,鋼絲兩頭分別固定在車頭和車尾,塑料管懸空,距地200毫米,然后將螺旋彈簧PVC管繞在塑料管上,一端接氣源,一端接捻接器。在生產(chǎn)中,螺旋彈簧PVC管隨座車的移動而伸長、收縮,由于PVC管可螺旋形伸縮,壓縮后不產(chǎn)生磨損,故比較耐用。在我廠推廣近兩年來,沒有出現(xiàn)損壞、跑氣的現(xiàn)象。改造后節(jié)約了材料費用,車間38臺絡(luò)筒機每年僅氧氣管、坦克鏈就少投入3萬多元,減少了壞車停臺時間,方便了清潔工作。
天津第四棉紡織廠 葉連生 馬樹堂
方法三 改裝進(jìn)氣部件
縮短拆卸時間
在拆卸空氣捻接器時,我們發(fā)現(xiàn)6.5兆帕壓縮空氣進(jìn)氣管較難拆卸,須將氣管對折斷氣(切斷氣體供應(yīng)),再用M8呆扳手卡上氣管壓住進(jìn)氣噴嘴的邊緣,方可將進(jìn)氣管拔離捻接器。有時還需兩人配合拆卸,拆卸不僅費時費力,也增加了氣管的損傷,長時間積累,易造成對折處氣管斷裂漏氣,既降低了氣管的進(jìn)氣壓力,又縮短了其使用壽命。為此,我們針對空氣捻接器進(jìn)氣管連接部件進(jìn)行了如下改裝。
4924型空氣捻接器的改裝方法為:加工一個特制的銅質(zhì)接頭替代原進(jìn)氣噴嘴部件,并在進(jìn)氣管上加裝一個內(nèi)徑為8毫米的氣閥接頭,將兩接頭對接即可。690型空氣捻接器的改裝方法為:將壓縮空氣進(jìn)氣管在距空氣捻接器20厘米處斷開,在此處加裝一套快速接頭附件,靠近空氣捻接器處裝小頭直通,靠近氣源處裝氣閥大頭,裝好連接即可。
以上銅質(zhì)接頭及快速接頭附件均可采用普通絡(luò)筒機空氣捻接器附件及氣槍接頭。經(jīng)過改裝,這兩種型號的空氣捻接器拆卸變得十分容易,縮短了拆卸時間,減少了壓縮空氣的流失,同時還延長了氣管的使用壽命,效果非常明顯。
(山東飛泰紡織有限公司李建杰)