10月中旬期間，上游原料以及乙二醇行情發(fā)生了一定的變動。由于亞洲地區(qū)市場供應(yīng)吃緊支撐亞洲乙烯行情堅挺向上，近期東北亞乙烯價格上漲20美元/噸至1425美元/噸CFR，累計漲幅達65美元/噸。東南亞乙烯價格則繼續(xù)維穩(wěn)在1470美元/噸CFR，本周累計走高10美元/噸。CFR中國市場10月底或11月上半月船貨的遞報價分別為1380-1410美元/噸與1450-1460美元/噸，東南亞市場遞價集中在1450美元/噸，但未出現(xiàn)實盤報價。
　　市場成交方面：臺灣CPC以1375美元/噸FOB臺灣的價格出售一批3500噸10月底或11月初的乙烯船貨。目前公司正在關(guān)閉林園4號蒸汽裂解裝置，預(yù)計裝置將在本周末完全停車，隨后進行為期1個月的計劃檢修。據(jù)了解，該裝置擁有乙烯產(chǎn)能38萬噸/年、丙烯產(chǎn)能19.3萬噸/年以及丁二烯產(chǎn)能5.8萬噸/年。而剛剛重啟的6號石腦油裂解裝置則維持在80%的開工率上運行，其擁有乙烯產(chǎn)能60萬噸/年、丙烯產(chǎn)能30萬噸/年以及丁二烯產(chǎn)能10萬噸/年。此外，還有一批日本船貨成交價格在1350-1355美元/噸FOB。
　　美國地區(qū)防凍級乙二醇現(xiàn)貨市場出現(xiàn)了穩(wěn)定的態(tài)勢，10月上半月美國地區(qū)防凍級乙二醇現(xiàn)貨價保持不變，下游買家試圖降低銷售價格，而賣家保價意向比較高。而下游防凍液市場人士多避市，10月防凍液需求減緩。另外，10月工業(yè)級乙烯合同價與9月持平，10月纖維級乙二醇合同價隨亞洲市場持平。美國下游PET市場10月合同價還未結(jié)算，市場人士預(yù)計環(huán)比將有1美分或以下的跌幅。
　　亞洲地區(qū)方面：最近一段時間里，國內(nèi)地區(qū)市場供應(yīng)充足加上中國內(nèi)盤價格疲軟導致亞洲地區(qū)乙二醇（MEG）現(xiàn)貨價格小幅下滑。主要原因是10月國慶節(jié)日期間原油期貨行情走低，加上有大量現(xiàn)貨船貨已經(jīng)或即將在10月中下旬到港。而節(jié)后需求低于預(yù)期導致中國內(nèi)盤價格走軟也給亞洲市場價格施加了額外的下行壓力。在結(jié)束為期一周的長期后，市場人士普遍持觀望態(tài)度，因此10月8-9日市場交易清淡，但10-11日有所增加。然而，由于大部分貿(mào)易商買賣貨物只是基于增加銷售額以維持銀行信用的目的，較高的成交量并未能將價格推向更高水平。有大多數(shù)貿(mào)易商依然是虧損交易，并且避免出現(xiàn)長倉或短倉。他們認為，全球宏觀經(jīng)濟形容疲軟及中國下游聚酯需求正常沒有能夠為MEG價格的潛在增長提供支撐，但近期原料乙烯價格的進一步走高，港口庫存水平的有限提升及長達兩個月的MEG價格低迷態(tài)勢讓貿(mào)易商相信MEG價格會出現(xiàn)一些上行的調(diào)整趨勢。隨著中東地區(qū)的幾套裝置在9月份停車，國慶節(jié)后中國港口很少有新的船貨到達，因此中國MEG港口庫存也沒有太多增加。從9月底到本周末，庫存僅僅增加了5000噸，達到794000噸。最近長江國際的出貨量大約在4000噸左右，而節(jié)前的水平是6000噸。最近亞洲MEG現(xiàn)貨行情開盤疲軟。遠期貨的遞報價基本與節(jié)前持平，在1055-1060美元/噸CFR中國主港。10月8日市場交易清淡，當天只有六單10月交付的貨物成交，價格在1055-1060美元/噸CFR中國主港。10月9-10日價格沒有太大變動，主要是缺乏來自外盤市場的刺激。已經(jīng)到港或即將到港的船貨成交價低至1055-1059美元/噸CFR中國主港，而10月底或11月交付的船貨成交價高達1060-1063美元/噸CFR中國主港。11月11日，堅挺的原油行情再次推高采購興趣。當天早盤遞報價上漲至1065-1070美元/噸CFR中國主港，有六單交易成交在1064-1070美元/噸CFR中國主港，為即期貨或10月底/11月交付的船貨。盡管如此，更多報盤的出現(xiàn)抑制了采購意向。當天下午遞報價再次回落至1055-1060美元/噸CFR中國主港，下午晚些時候，有交易成交在1055美元/噸CFR中國主港。目前，保稅倉庫船貨的交易活躍，原因是中國內(nèi)盤價和進口價之間的差價縮小。10月8-10日，保稅倉庫船貨的成交價在1060-1069美元/噸CFR中國主港，10月11日價格達到1065-1073美元/噸CFR中國主港。
　　合同貨市場方面：主要MEG生產(chǎn)商沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）出臺的11月亞洲合同倡導價在1200美元/噸CFR亞洲，和上月持平。MEGlobal公司出臺的11月MEG亞洲合同倡導價在1220美元/噸CFR亞洲。而另一MEG主流廠商尚未發(fā)布11月合同倡導價，但其10月MEG合同倡導價在1230美元/噸CFR亞洲。中石化確定9月中國合同貨結(jié)算價在8150元/噸送到，較8月下跌250元/噸，折合進口價1039元/噸（扣除300元/噸運費、折扣和銀行利息）。
　　后市預(yù)測
　　目前，因為下游企業(yè)的買氣疲軟，歐洲地區(qū)乙烯現(xiàn)貨價格仍舊出現(xiàn)了一定變動，美國地區(qū)報價增加也導致歐洲價格下跌。北美乙烯價格下跌導致美國生產(chǎn)商在歐洲市場尋找買家。因供應(yīng)較多，美國乙烯現(xiàn)貨價格在上周四下跌0.75美分/磅至43.50美分/磅（958.74美元/噸）FD美國海灣。從美國至安特衛(wèi)普的運費在250美元/噸左右，存在套利機會。歐洲對西方出口貨的需求有限。地中海和西北歐地區(qū)的價格相似。估價走低至1300-1305美元/噸CIF西北歐。同時，部分MEG生產(chǎn)商則對10月行情表示謹慎的態(tài)度，由于市場行情略微走軟。主要有兩個原因，第一，需求穩(wěn)定，但并不強勁，且沒有增加的跡象。PET高峰季已然結(jié)束，因此買家對合同貨量較為滿意。冷卻劑買家存在，但在購買高峰季9-11月之間買氣卻并不熱烈。第二，上游市場起伏不定也造成11月原料價格有下滑的可能，而這也導致買家不敢建立庫存，也鼓勵貿(mào)易商和經(jīng)銷商在10月減少庫存。因此，預(yù)計乙二醇市場價格將出現(xiàn)小幅度震蕩走勢，望大家謹慎操作。