?。?.19-3.25）一周，新疆棉花發(fā)運形勢愈發(fā)嚴峻。上周，日發(fā)運車皮僅170車，其中儲備棉日發(fā)運量96車，未到鐵道部要求的日發(fā)運標(biāo)準。主要原因是，上周疆內(nèi)不少地區(qū)刮大風(fēng)，瞬間風(fēng)力達到8級以上，車皮暫停發(fā)運接近2天時間，導(dǎo)致當(dāng)周日均發(fā)運量下降。
　　目前內(nèi)地紡織消費不旺，對新疆棉的需求不是特別強烈，因此今年疆棉外運與車皮的矛盾不是最激烈的。當(dāng)前各種重點物資都難以外運，喊的最嚴重的是化工類產(chǎn)品，由于入疆車輛太少，分給大乙烯的車皮也相應(yīng)銳減，最少的時候甚至只有40個車皮/日。
　　截止3月26日新疆儲備棉發(fā)運接近9000車，共計38萬多噸。目前站臺各發(fā)運線仍然有210萬噸棉花等待發(fā)運。