青島港黃島口岸，是中國最大的進口棉口岸，也是中國最大的進口棉集散地。近年來，由于內(nèi)外棉價差居高不下、外棉質(zhì)優(yōu)價廉，令各種規(guī)模的進出口貿(mào)易公司涌現(xiàn)，紛紛計劃從進口棉市場分得一杯羹。
　　然而自2013年起，由于國儲棉庫存量逐漸攀升，導致釋放國儲棉力度逐漸加大，進口棉市場正在受到來自國儲棉的沖擊。2013年11月28日啟動的國儲棉投放，無配額搭配，而2014年4月1日，通過降價750元/噸及搭配進口棉配額等方式加大國儲棉投放力度，但實際競拍力度也有限，加之內(nèi)外棉價差逐漸縮減，進口棉貿(mào)易公司操作風險逐漸增加。
　　2014年4月5日，棉花目標價格公布19800元，并在在新疆地區(qū)實施棉花直補政策試點，這標志著已實施3年的棉花收儲政策結束。此前的棉花收儲政策，在一定程度上刺激進口棉市場，曾使內(nèi)外棉價差達到4000元的高位。由于收儲政策的結束，國產(chǎn)棉的價格一路走跌，國內(nèi)棉價差收窄到1700元/噸。伴隨國產(chǎn)棉價格下跌，與之質(zhì)量相近的部分進口棉的市場失去支撐，價格重心逐漸回落。
　　4-5月印棉成交均價下跌嚴重，自5月上旬的18100-18200元/噸下滑至17500-17600元/噸，跌幅達2.76%。中旬以來，印度國內(nèi)報價與中國主港保稅報價已形成倒掛。5月29日，青島地區(qū)印棉S-6 1-5/32報17400-17500元/噸，3級左右，成交小幅商議。張家港保稅區(qū)印棉S-61 -5/32含稅報17400-17500元/噸，報價有所下調(diào)，質(zhì)量一般，成交商議空間不大，走貨不快。報價逐漸減少，外商不僅計劃減少印度棉裝運量，甚至出現(xiàn)回購現(xiàn)象，市場預計，5-6月中國港口印棉抵港量將有所減少。
　　談到后期的進口棉市場，貿(mào)易商看空情緒高漲。近期貨源較多的青島進出口棉貿(mào)易商，70%對后期市場不看好，進口棉價仍有下跌可能。拋開下游紡企需求不談，多數(shù)紡企關注重心是棉花的質(zhì)量，因此后期進口棉質(zhì)量是市場走勢的關鍵因素。市場預計，明年預定進口印棉價格或?qū)⑾禄?00-700元/噸左右，折港口含稅報價16800-17000元/噸。
　　市場認為，后續(xù)進口棉的價格將在穩(wěn)中有跌的走勢下逐漸趨于穩(wěn)定，棉花產(chǎn)業(yè)淡季及下游需求乏力影響，進口棉交投不暢，部分貿(mào)易商將保持零庫存，且近期訂貨意向不大，而部分已開始預售2014/15年度印棉和美棉，裝運期集中在10-12月。