新疆：鐵路運(yùn)輸緊張 公路運(yùn)價(jià)略漲

編輯:KK    發(fā)布時(shí)間:2017-11-15 15:11:19    

　　進(jìn)入11月，新疆棉發(fā)運(yùn)逐漸步入高峰期。據(jù)北疆部分企業(yè)反映，由于運(yùn)輸繁忙，北疆鐵路車皮非常緊張，可謂一車難求。公路運(yùn)輸車雖相對(duì)好找，但價(jià)格也上漲較快。目前北疆奎屯棉花運(yùn)到山東大約820元/噸，相比1個(gè)月前上漲約100元/噸。南疆鐵路運(yùn)力也偏緊，公路運(yùn)輸從庫爾勒運(yùn)到河南運(yùn)費(fèi)大約770元/噸，相比1個(gè)月前上漲約120元/噸。

　　棉紗運(yùn)輸方面，目前從新疆運(yùn)到蘭溪等地運(yùn)費(fèi)也1250元/噸左右，相比上個(gè)月上漲有近200元/噸。

　　目前造成新疆棉運(yùn)輸緊張的原因主要有以下兩個(gè)：1.棉花出疆運(yùn)輸需求較大。近幾周來公路運(yùn)輸持續(xù)上漲，上周公路運(yùn)輸量達(dá)6.43萬噸，再創(chuàng)新高。而10月通過鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)量總計(jì)達(dá)10.09萬噸，環(huán)比增加8.59萬噸，鐵路運(yùn)輸需求量“井噴”式增長(zhǎng)。這也符合我們了解到的目前疆內(nèi)高質(zhì)量棉花走貨較好的情況，同時(shí)軋花廠出貨意愿強(qiáng)，有的軋花廠采取邊銷售邊移庫方式。2.運(yùn)輸水果和化工類也進(jìn)入旺季。據(jù)企業(yè)反映近來運(yùn)輸聚乙烯等化工類產(chǎn)品的需求較大，這類商品利潤(rùn)空間較大，對(duì)運(yùn)價(jià)承受力強(qiáng)，搶占運(yùn)力，導(dǎo)致運(yùn)輸棉花的車皮緊張。新疆：鐵路運(yùn)輸緊張 公路運(yùn)價(jià)略漲