海運口岸24小時智能通關模式
來源：經濟參考報2018/12/21 10:16:00編輯：Xfq
近日，黃埔海關在全國率先推出海運口岸24小時智能通關模式，通過“廠港聯(lián)動”“場港一體”2個模式創(chuàng)新，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個智能監(jiān)管，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關便利政策，實現企業(yè)24小時報關、口岸24小時通關、船舶24小時通航。
黃埔海關監(jiān)管通關處物流監(jiān)控科科長田松介紹：“‘廠港聯(lián)動’‘場港一體’兩種模式，能夠實現‘進口卸貨直提’以及‘出口抵港直裝’。企業(yè)可以靈活安排庫區(qū)24小時裝貨出廠，極大減少貨物堆存的時間和費用。”
為實現口岸24小時通關，黃埔海關在試點碼頭采用“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5種智能化監(jiān)管手段，依托“關港信息交互平臺”向港口企業(yè)傳遞監(jiān)管指令、反饋運作信息，通過集裝箱箱號自動識別、地磅數據自動采集、機檢審像自動核放、泊位裝卸自動監(jiān)控、進出卡口自動驗放，實現海關口岸監(jiān)管24小時作業(yè)，企業(yè)跨境貨物全天候通關。
“灣區(qū)水上巴士”則為進出口企業(yè)提供內外貿、進出口同船運輸、駁船水運中轉、內貿跨境運輸等多種水路運輸模式。航運企業(yè)通過國際貿易“單一窗口”和“關港信息交互平臺”，提前預配艙單，共享艙位信息，船舶能夠多港停靠，隨時裝卸，并依據海關泊位智能裝卸監(jiān)控系統(tǒng)提示自助清關，口岸實現進出境船舶24小時通航。
黃埔海關副關長王侃表示：“新模式在時間上打破了口岸作業(yè)時限，企業(yè)跨境貨物可以全天候隨時隨地通關；在地理位置上充分發(fā)揮了黃埔港區(qū)位優(yōu)勢，同時把東莞港，深圳蛇口港、鹽田港以及香港葵涌港等樞紐港口串聯(lián)在一起，不僅提高了海關自身的管理效能，同時優(yōu)化整合了口岸資源，促進了粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經濟的一體化發(fā)展。”（李宇）
原標題：黃埔海關率先推出
海運口岸24小時智能通關模式
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