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目前，國內(nèi)煤制乙二醇裝置穩(wěn)定運行，新裝置持續(xù)投產(chǎn)，供應過剩局面尚未扭轉(zhuǎn)，加之港口庫存已臨近100萬噸關口，乙二醇價格持續(xù)偏弱。

春節(jié)后，乙二醇持續(xù)交易累庫現(xiàn)實，走勢明顯偏弱，PTA2205合約與乙二醇2205合約價差從1月的平水附近持續(xù)走高，2月底已達到700元/噸。截至2月底，乙二醇主力2205合約已從春節(jié)后5660元/噸以上的高點跌破5000元/噸整數(shù)關口，跌幅超11%。布倫特原油價格臨近100美元/桶大關，石腦油路線生產(chǎn)乙二醇陷入虧損狀態(tài)，部分裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)或減產(chǎn)，而煤價穩(wěn)中有降，所以煤制路線裝置維持穩(wěn)定運行。整體看，乙二醇供應過剩局面尚未扭轉(zhuǎn)，石腦油路線生產(chǎn)乙二醇有繼續(xù)減產(chǎn)的預期。

低利潤下供應有所收縮

今年以來，鎮(zhèn)海煉化、廣西華誼等新裝置順利投產(chǎn)，前期檢修的多套煤化工裝置也在煤價回落后紛紛重啟，新杭能源40萬噸裝置不斷推遲檢修時間。乙二醇供應恢復明顯，港口庫存快速累積，截至2月28日，華東主港地區(qū)乙二醇庫存總量94.5萬噸，較春節(jié)前增加近30萬噸。供應持續(xù)過剩使得乙二醇基差從去年年底的35元/噸走弱至-100元/噸，這是乙二醇在春節(jié)前后價格不斷走弱的主要邏輯。

春節(jié)后，隨著EO需求逐漸恢復，富德、三江、福煉等裝置積極轉(zhuǎn)產(chǎn)利潤較好的EO，浙石化2套裝置也減少了深度虧損的乙二醇產(chǎn)出，部分乙烯轉(zhuǎn)產(chǎn)PE。截至上周五，國內(nèi)乙二醇整體開工負荷從2月中旬74%的高位降至69%附近。部分韓國、新加坡近洋短流程裝置則因石腦油路線生產(chǎn)乙二醇的現(xiàn)金流虧損擴大，同樣有降負減產(chǎn)動作，外加美國110萬噸新裝置運行不穩(wěn)定，預期后市乙二醇進口可能會有下降。

不過部分裝置減產(chǎn)的利多暫時難以對乙二醇形成明顯提振，一方面，國內(nèi)石腦油路線生產(chǎn)乙二醇裝置繼續(xù)轉(zhuǎn)產(chǎn)EO等其他產(chǎn)品的空間有限，乙二醇供應是否進一步下降主要關注上游乙烯裝置負荷的調(diào)整動態(tài)。因國內(nèi)多為煉廠一體化配套裝置，具備產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化的優(yōu)勢，同時乙烯裝置下游又配套多種化工品，具備產(chǎn)品多樣化的優(yōu)勢，所以長流程裝置的減產(chǎn)與利潤走勢往往難以同步，導致今年石腦油一體化制乙二醇的現(xiàn)金流不斷創(chuàng)出新低。另一方面，煤制利潤虧損有所收窄，煤化工裝置有望維持穩(wěn)定運行，哈密廣匯、山西美錦等新裝置也將陸續(xù)投產(chǎn)，煤制供應有望維持穩(wěn)中有升的局面。

總體看，雖近期乙二醇累庫速度環(huán)比有所改善，但仍難以改變供應過剩大格局，后市主要關注虧損背景下，石腦油路線生產(chǎn)乙二醇裝置是否會有進一步減產(chǎn)動作。

聚酯高開工和高庫存的矛盾加劇

下游聚酯負荷繼續(xù)回升，截至上周五已提升至91.9%附近。按照檢修進度看，后市依舊有1-2個百分點上升空間，但聚酯產(chǎn)品銷售局面卻遲遲難以打開。上周四，在原油價格大漲之際，聚酯工廠趁機促銷出貨，長絲產(chǎn)銷在春節(jié)后首次大幅放量，平均達到400%。

目前工人已陸續(xù)返回，下游江浙織機綜合開工提升至72%，較上周提升20個百分點，但終端新訂單表現(xiàn)一般，仍以春節(jié)前接洽的訂單為主，在滌絲價格高位的背景下，下游觀望情緒濃重。隨著紡織服裝訂單的季節(jié)性旺季將至，預計3月中旬下游織造剛需備貨將有所增加，但投機需求不足，滌絲高庫存壓力暫時難以緩解，將持續(xù)壓制市場多頭情緒。

綜合以上分析，在石腦油路線生產(chǎn)乙二醇虧損背景下，國內(nèi)外乙二醇產(chǎn)出均有收縮，但國內(nèi)煤制乙二醇裝置穩(wěn)定運行，新裝置持續(xù)投產(chǎn)，乙二醇供應過剩局面尚未扭轉(zhuǎn)，港口庫存已臨近100萬噸關口，乙二醇價格持續(xù)偏弱。在乙烯裂解下游產(chǎn)品全面虧損的格局下，預計可能會有更多的裝置減產(chǎn)降負，這是潛在的利多因素。